沪牌世博第一拍呈三高一低,最低中标价4.19万

　　4.19万元，上海私额度最低中标价连续两月突破4万元大关，创29个月来的新高。平均中标价达到42262元，较上月上涨625元。对此，业内人士分析，本月牌照价格再创新高奠定了世博期间沪牌拍卖的价格走势。

　　对于本月上海私车额度拍卖的42262均价，上海汇盈咨询策略分析师高深在接受记者采访时曾作出“拍牌如股市，牛市不言顶，熊市不言底”的论断。虽然中国的股市似乎已经再次跌进熊市，但是沪牌拍卖依旧牛气冲天。

　　本次沪牌拍卖呈现出“三高一低”的现象，即最低中标价、平均中标价及竞拍中标率高，竞拍人数则持续走低。

　　据统计，拍牌当日竞拍人数共达到16324人，这是自去年10月，竞拍人数暴涨到22006人后，连续7个月竞拍者数量下降。

　　由于本月私车额度投放量为8500张，因此本月竞拍中标率超过52%，为近8个月以来中标率最高的一次。对于中标率上升而中标价继续创新高的现象，业内人士分析，主要还是投标者都以上月中标均价为投标底价，有的还在此基础上继续加价所致。记者拍牌当天看到，在首轮出价阶段结束后，最低可成交价就站上了40900元的高位。对于后市，业内人士普遍认为看涨。虽然中标率创新高，但每个月仍有半数人不能中标，所以，如果投放额度不能大幅增加，投标者也没有大幅减少，下个月中标价大跌的可能性不大，预期拍牌价格还会在4万元左右徘徊。

　　整车销售、车辆保险、牌照价格作为影响整个上海地区汽车产业的三大因素，可谓是牵一发而动全身。对于本月沪牌拍卖价格的再创新高，沪上部分以上外牌为主的合资品牌4S店老总认为，这对上海整个汽车销售行业的影响极大，而对于总体销量的影响更主要是体现在心理层面。

　　据某一汽大众销售经理陈先生介绍，目前高企的牌照价格使得一些品牌忠诚度较低的消费者转向其他品牌或者暂缓购车计划；同时，商家为了能够吸引客源，则纷纷加大整车销售的价格优惠。而合资品牌的降价行为必然传导给自主品牌，这样由高价沪牌所引起的新一轮车型价格战在所难免。

　　另一方面，随着私车额度拍卖价格上涨，二手牌照价格自然水涨船高。5月24日，记者从市场获悉，目前二手沪牌已经飙升至4.5万元左右，较拍牌之前的市场报价高出1500元左右。目前过高的牌照价格使得不少车主在出售二手车时带牌交易。据百联汽车广场内一位资深二手牌照中介介绍，目前市场内二手牌照活牌量充足，但本周最终成交价格肯定不会低于4.5万元。